El Ensanche español representa la huella física más importante de la presencia española en el norte de Marruecos.

La región de Tetuán estuvo poblada desde tiempos prehistóricos, como lo demuestran los numerosos restos encontrados en la cueva de Mechruha.

Situación:

Tetuan esta situada al norte de Marruecos, a 10 km del mediterráneo y a 60 km de Tánger. La ciudad es implantada sobre la rivera izquierda del Río Martil sobre una llena plataforma entre : las montañas Dersa y Gorgiz.

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El nombre:



El origen del nombre es Titawin que procede de la voz Beréber que significa Manantial.

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Breve histórico:


El sitio arqueólogico de Tamuda muestra que la existencia de la ciudad remonte a la mas alta antiguëdad (Romanos y Fenicios).
En 710 fue conquistada por los musulmanes después de Ceuta.
En 1286 construcción de la primera Kasbah.
En 1399 Enrique III destrozo la ciudad.
En 1484/5 Reconstrucción de la ciudad por los andaluces echados del Andaluz por los reyes católicos.
En 1677/9 Gran peste de tetuan.
En 1721 firma del acuerdo de paz y de comercio Marroqui-Inglés.
En 1808 construcción de la nueva Judería.
En 1820 revuelta de Tetuan.
En 1860 ocupación de Tetuan por las tropas Españolas.
En 1862 evacuación de la ciudad.




En 1913 colonización de Tetuan por los españoles.
En 1917 comienza la construcción del ensanche de la nueva ciudad fuera de las murallas. Esta ciudad será la capital colonial española en Marruecos.
En 1956 independencia de Marruecos.

Siguiendo la carretera Ceuta-Tetuan, a 42 kilómetros de Ceuta , se llega a la ciudad Tetuán.
Tetuán, la paloma blanca, descrita por los primeros españoles en 1860 como la joya más preciosa del África andaluza.
La ciudad desparrama su blanco caserío, en las faldas del Yebel Dersa a 90m de altitud, dominando la fértil la vega del río Martil, la cercana costa mediterránea y las peñas agrestes del Gorges.

Antes del protectorado la ciudad vivía anclada en la edad media, se limitaba a la medina rodeada de murallas, con el Feddan como zoco donde acudían los cabileños de los alrededores a vender sus productos agrícolas y el carbón que consumía la ciudad.
Dentro de la medina, los judíos, que hablaban español del siglo XV, vivían en su barrio, la Mellah y los diferentes gremios y oficios se agrupaban por calles. El gobernador habitaba en el Mexuar, y las familiar ricas tenía grandes casas, lujosamente decoradas. Las calles tortuosas y estrechas estaban mal cuidadas y solo servían para desplazarse de forma rápida de un lugar a otro, asemejando las ciudades andaluzas de época musulmana como Córdoba o Sevilla.


LA CIUDAD


La ciudad está formada por la Medina antigua, declarada patrimonio de la humanidad por la UNESCO,La medina de Tetuán,una joya de la cultura musulmana, con calles sinuosas, bonitas plazoletas, pardos muros, callejas de embrujo largas y estrechas, rincones y grandes puertas, que atraen la curiosidad.En la medina las calles tienen olores ,por ellas no circulan coches, están llenas de gentes que van y vienen , venden ,compran, miran, descansan reza etc.
Las casas suelen tener dos plantas y azotea. Las azoteas son el centro de la actividad familiar, especialmente para la mujer. Allí se lava , se limpian las alfombras, se reza o se habla con los vecinos.
Las puertas son más bien bajitas de gruesa madera con grandes clavos de cabeza negra, sostenida en dos grandes jambas, sobre ella reluce una gran aldaba de bronce.
La Medina es para verla, pasear por ella, adentrarse en sus rincones, contemplar sus celosías, escuchar el sonido de los pasos en el empedrado, pararse a disfrutar de los olores de las especias , pan y las pastas recién sacadas del horno, descubrir nuevos callejones, oír a los niños cuando corretean por sus callejas o recitan el Coram en la madraza ,sentarse a tomar un té , contemplando los ancianos , hablar con sus habitantes ,en fin perderse por sus calles observando su variado ambiente.
Amurallada en casi su totalidad, esta jalonada por una serie de puertas y torreones o Boch,una gran plaza Feddan junto al palacio Real y dominada por la Alcazaba. En su interior hay que visitar las plazoletas de Guersa Quebira, Souk el Hot, Souk el Fuqui y Ussa, y sus muchas mezquitas.

El ensanche barrio moderno construido durante el protectorado de bonito diseño y complementario a la antigua medina, centro vital de la ciudad. Constituye hoy una pieza urbana singular reconocible, que juega un papel importante en el conjunto de la ciudad, entre la vieja medina y los nuevos barrios y representa la huella física más relevante de la presencia española en Marruecos.
Hay que ver sus edificios del protectorado , entre sus plazas y calles destacaremos, la plaza de Mulay Mehdi (Primo) donde está la Iglesia de Nª Srª de las Victoria, 1919,con su casa misión, la calle Mohamed V y la plaza Hassan II antiguo Feddan ,con el Palacio Real.

INFORMACIONES UTILES


Entrando en la ciudad llegamos hasta el cruce de la carretera de Martil , por la avenida de la FAR.
Siguiendo a la derecha, se accede a la Medina , puerta de la Reina, si seguimos las murallas de esta, pasaremos por las puertas de Saida y Jiaf, hasta llegar al cementerio musulmán y la puerta de Ceuta.
Si desde la puerta de la Reina seguimos la dirección izquierda, pasaremos por Kaa el Hafa avenida que bordea la medina ,pudiendo contemplar las casas colgadas sobre la peña, accediéndose a la Mellah por la puerta de Luneta.
Si desde el cruce da la carretera de Martil continuamos al frente por la avenida Al Masira, llegamos a la antigua estación de ferrocarril, magnifico edificio neoárabe, similar a la estación Ceuta, futuro museo de Arte contemporaneo,desde aquí es fácil acceder al ensanche por la avenida de Hasan II, pasamos junto al centro artesanal y la fabrica de tabacos, cruzamos por la calle Sidi Mandri , llegando a la medina junto a la puerta de Tánger, siendo fácil estacionar el vehículo en el parque Jamadi, cerca de esta puerta podemos llegar la puerta de Fez.

COMPRAS DE ARTESANIA

Hay varios bazares en el centro de la ciudad calle Mohamed V y dentro de la medina, visitar el centro Artesanal, junto a la antigua estación de Ferrocarril. Si quereis articulos modernos de marca, preguntar por el zoco de Bab Nuaded.



COMER Y DORMIR

En la ciudad abundan los restaurantes populares y los locales de comida ràpida, es muy recomendable en la medina, calle Chauia, el Hotel Restaurante el Reducto más populares en la calle Mohamed V el restaurante Restinga de comida marroquì, el Restaurante Granada en el Parque Jamadi ,junto al aparcamiento principal, la casa de España en la parte posterior de la iglesia católica.

Cafeterias Pastelerias. muy recomendable la pasteleria Rasmouni junto a Mohamed V, la cafetería Yenin en la calle Aouada, la cafeteria del Hotel Panorama , los bocadillos de verduras en Yosufi , y para tomar thé los cafetines de la calle Mohamed V y de la plaza del Feddan.

En los alrededores abundan las ventas de carretera, destaca la venta El Mataar, en la circunvalación, cruce con la carretera de Martil, varios restaurantes en la carretera de Ceuta a la altura de Melalien, Las ventas de Ain Lahasan ,junto a El Fondac, recomendamos Restaurante Ifrane ,en Ben Karrich ,cruce de la carretera de Chauen, y es famoso el restaurante de pescado en Azla, carretera de Oued Laud.

Para dormir lo mejor el Hotel Safir en la avenida de las FAR, actuallmente en reforma, los mejores y modernos son el Hotel Chams y Dreams en la carretera de Martil, yel Hotel Panorama en el centro. En la salida de Ceuta, el Hotel de carretera Yocoutia.

ALREDEDORES


Frente a Tetuán se extiende la sierra de Beni Hosmar o Gorges, impresionantes y agrestes montes rodean a la ciudad por el sur. Para visitarlas se puede acceder por varias rutas, en general en mal estado, siendo recomendable el uso de vehículos todo d terreno.
Tomaremos la circunvalación de Tetuán , seguimos dirección de Torreta, la carretera asciende la montaña, hasta llegar a las fuentes de Buselmal, lugar muy visitado por los Tetuaníes, dada la alta calidad de sus aguas y el verdor del entorno un lugar ideal para tomar el té contemplando las magníficas vistas de Tetuán.

Continuaré describiendo las carreteras que parten de Tetuán con aquellos lugares de interés que podremos encontrar

RUTA DE CHAUEN. Se sigue la ruta P-28 en dirección sur, cruzando el río Martil a la izquierda se encuentra las ruinas Tamuda.

TAMUDA: ruinas de una ciudad de posible origen cartaginés, posteriormente mauritana y finalmente romana. Debió existir desde el siglo III a.c hasta principio de nuestra Era. Su importancia se fundamenta en ser la única ciudad prerromana del norte de África.


BEN-KARRICH EL BAHARI. Siguiendo la carretera se llega a esta población situada en la vertiente occidental de los montes de Beni-hozmar, a 11 km de Tetuán, bajalato, centro agrícola y sede del sanatorio antituberculoso, construido por los españoles en la década de los años 40 .Hoy día centro de su comarca ,sede del bajalato, quedando algunas edificaciones civiles y militares de la época española ,tiene un bonito parque con una cascada de agua de la sierra.

ZINAT. A pocos kilometros de Benkarrich, se llega a esta comuna rural, cruce de caminos de Chauen con la nueva carretera para Ben Ider y Mouley Abdeselam., fin del antiguo ferrocarril militar, Rodeada de altas montañas, en sus proximidades siguiendo la ruta de Chauen ,esta el pantano de Najla o Palmera con bonito paisaje rodeado de pinares.


MULEY ABDESELAM. Si continuamos por la carretera de Muley Abdeselam el paisaje esta poblado de bosques de pinos y en la parte alta de alcornoques centenarios, con abundantes fuentes arroyos y abundante fauna , que hacen de la zona un parque natural de extraordinaria belleza, esta ruta se divide en dos, a la derecha comunica con la provincia de Larache, , a la izquierda se llega al mítico monte Yebel Alan de más de mil metros de altitud , desde el que se domina toda la región ,allí reposan los restos del venerado santo Muley Abdeselam, la Meca de los pobres, lugar de peregrinación y romería para toda la región,

BENI-HASAN.Si desde Zinnat seguimos la ruta de Chauen llegamos a este zoco situadoun collado de 700metros de altitud en las faldas occidentales del Yebel kelti. en la actualidad es una animado zoco rural los jueves, lugar para iniciar escursiones por las montañas.

RUTA DE OUED LAUD
Se sigue la ruta costera en dirección este, por la carretera de igual nombre, se llega a la costa , la comuna rural de Azla ,lugar de veraneo y pescadores,desde aquí se inicia una difícil, tortuosa pero espectacular ruta costera subiendo al Cabo Nazarí, con magníficas vistas, para llegar a la amplia playa de Amsa y pasando por varias calas ,terminar en Oued Laud.


OUED-LAUD. Comuna urbana en la desembocadura del rio de igual nombre, con una importante playa, lugar de veraneo.
En la actualidad es una comuna urbana dependiente de Tetuán, que se desarrolla gracia al turismo nacional, la agricultura y la pesca ,quedan restos de los acuartelamientos del protectorado y la mezquita principal es de minarete octogonal.
Muy cerca de esta ciudad, en la carretera de Chauen, se celebra los sábado el animado zoco de la cábila de Beni Said, donde una vez a la semana bajan los cabileños de las montañas, siendo un espectáculo colorista donde abundan los burros y cerámica original.
Si se sigue la ruta hacia Bou Hamed , nos introducimos en la provincia de Chauen llegando al pueblo costero de Ka Arras o Caseras, dedicado a la pesca, la carretera continua por la bella playa de Tharga, dominada por un pequeño peñón coronado con un antiguo castillo portugués, para terminar en la magnifica playa de Stehat.

Calle Sidi Mandri, junto al ayuntamiento entrada del ensanche, termina junto al centro médico en la calle Aljazeer, cuenta con bonitas casa de viviendas con fachadas de azulejería, destacando el edificio de vivienda de la esquina de Mohamed V, y el magnifico edificio del Banco de Marruecos.


Calle El Ouada, desde Hosain paralela a Mohamed V termina en la calle Aljazaer, pasa junto a correos, cuenta con el edificio de la antigua intervención, antigua junta municipal , hotel Dersa, y viviendas modernistas, de ella parte el pasaje Baeza hacia Mohamed V.


Boulevard Hassan II.(circunvalación) entrada a la medina por el sur, junto a la plaza de Bir Anzaran, con la antigua estación de autobuses adosada al ayuntamiento y mercado central, de los años cincuenta. Se continua frente al centro artesanal, la fábrica de tabacos hacia la singular antigua estación de ferrocarril de 1918, de excepcional valor arquitectónico, en la esquina con Av. Massira, futuro museo de arte contemporaneo, la estación depuradora y las curiosas viviendas municipales modernista, frente al bonito jardín de Cagigas que da paso a la medina por la puerta Luneta



Rodeando la muralla destaca las casas de la medina sobre la roca y frente a la puerta de la reina, destacar la Escuela de Artes y Oficios, diseñada por Bertuchi, magnifica obra de estilo andalusi con espectacular patio.

Siguiendo la muralla destaca el edificio del centro sanitario de Sidi Driss del mejor estilo neoarabe de la primera época del protectorado.




Avenida de Mauritania:(Palmeras) zona de ciudad jardín con la delegación de cultura modernista, y el colegio del Pilar, obra de la Cuadra Salcedo años treinta.










ALREDEDORES



MONTES DE TETUAN GORGES


Frente a Tetuán se extiende la sierra de Beni Hosmar o Gorges, impresionantes y agrestes montes rodean a la ciudad por el sur. Para visitarlas se puede acceder por varias rutas, en general en mal estado, siendo recomendable el uso de vehículos todo d terreno.
Tomaremos la circunvalación de Tetuán , seguimos dirección de Torreta, la carretera asciende la montaña, hasta llegar a las fuentes de Buselmal, lugar muy visitado por los Tetuaníes, dada la alta calidad de sus aguas y el verdor del entorno un lugar ideal para tomar el té contemplando las magníficas vistas de Tetuán.
Si se continua la ruta la carretera asciende hasta la cima del monte, a más de mil metros de altitud, donde está instalada una torre de comunicación.
Otra ruta parte de la carretera de Oued Laud, una vez cruzado el rió Martil por el puente de Mehanech, se sigue a la derecha por un camino, con magnificas vistas de Tetuán y su vega, que nos lleva a Sauia Sultán y Buselmal, bordeando la sierra y termina en la carretera de Chauen por Tamuda. De este parte a la izquierda un camino rural que se adentra en el valle del río Enmaasa, tras pasar por Quitán, conocido por la bonita tumba del Kaid Ahmed llegar al aduar de Zarka una bellísimo lugar entre montañas donde el río forma una pequeña cascada de agua y una piscina natural , desde este lugar se puede llegar al aduar de Halila con su cueva donde se han encontrado restos neolíticos, este camino termina en las playas del mediterráneo por Amsa.


Continuaré describiendo las carreteras que parten de Tetuán con aquellos lugares de interés que podremos encontrar



RUTA DE CHAUEN.

Se sigue la ruta P-28 en dirección sur, cruzando el río Martil a la izquierda se encuentra las ruinas Tamuda.



TAMUDA: ruinas de una ciudad de posible origen cartaginés, posteriormente mauritana y finalmente romana. Debió existir desde el siglo III a.c hasta principio de nuestra Era. Su importancia se fundamenta en ser la única ciudad prerromana del norte de África.
En el sector SE una plaza cuadrangular, rodeada de habitaciones , que debía ser el foro o centro de la ciudad, al oeste del muro que cierra este espacio, está la necrópolis.
De época posterior, ya avanzado el Imperio, son las ruinas que se conservan de un manera más visible, constituida por una ciudad amurallada, o mejor dicho un castro, dado que tuvo carácter militar, en ella sirvió de sede mucho tiempo a un ala de caballería.. Es un espacio amurallado de planta cuadrada de 80 metros de lado, con una muralla defendida por varias torres en cada ángulo y flanqueando las puertas, en su interior dos calles el cardus máximo de norte a sur y decumanus maximus , en la intersección se ve una gran cisterna alimentada por un canal. Cerca de la puerta sur se pueden observar unas pequeñas termas con una habitación de ladrillos separadas por un muro que se apoya sobre tres arcos de ladrillos, el resto de las construcciones son de técnica rudimentaria como habitaciones cuadradas o rectangulares algunas con suelo enlosado.







BEN-KARRICH EL BAHARI. Siguiendo la carretera se llega a esta población situada en la vertiente occidental de los montes de Beni-hozmar, a 11 km de Tetuán, bajalato, centro agrícola y sede del sanatorio antituberculoso, construido en la década de los años 40, de estilo neoherreriano, cuenta con una casa de las HH. De la Caridad para el cuidado de los enfermos, consevando algunos edificios de la época española como la sede del baja.
Lugar donde acuden muchos tetuaníes los fines de semana atraídos por sus ventas y la calidad de sus aguas. La mezquita principal tiene un minarete de ladrillo bellamente decorado, siendo Sidi Bou Kandil su patrón, cerca del pueblo en Sidi Boukhah, se celebra una romería muy popular.



ZINNAT

A pocos kilometros de Benkarrich, se llega a esta comuna rural, cruce de caminos de Chauen con la nueva carretera para Ben Ider y Mouley Abdeselam., fin del antiguo ferrocarril militar, posición estratégica durante la guerra de Africa. Rodeada de altas montañas, en sus proximidades siguiendo la ruta de Chauen ,esta el pantano de Najla o Palmera con bonito paisaje rodeado de pinares.



MULEY ABDESELAM.

Si continuamos por la carretera de Muley Abdeselam se cruza la comuna rural de Beni Inder, antigua intervención local, en los montes del mismo nombre, el paisaje esta poblado de bosques de pinos y en la parte alta de alcornoques centenarios, con abundantes fuentes arroyos y abundante fauna , que hacen de la zona un parque natural de extraordinaria belleza, esta ruta se divide en dos, a la derecha comunica con la provincia de Larache, cruzando el valle de Beni Aros , a la izquierda se llega al mítico monte Yebel Alan de más de mil metros de altitud , desde el que se domina toda la región ,allí reposan los restos del venerado santo Muley Abdeselam, la Meca de los pobres, lugar de peregrinación y romería para toda la región, abundan las tiendas de objetos religiosos y casas de alquiler usadas por los peregrinos, desde este lugar y por caminos rurales se llega a Tazarut, antiguo escondite de Raisuni, con su antigua Zauia.



BENI-HASAN HAMRA

Si desde Zinnat seguimos la ruta de Chauen llegamos a este zoco de los Jueves entre las comunas rurales de el Hamra, Beni Leit y Al Ouad , situado un collado de 700metros de altitud en las faldas occidentales del Yebel kelti. Importante lugar estratégico entre Chauen y Tetuán, durante el protectorado, en la actualidad es una animado zoco rural los jueves.


RUTA DE TÁNGER
La carretera P-38, sigue dirección oeste por el valle del rio Martil, una vez pasado el cruce de Xauen se entra en la comuna rural de Saddina, con barrios dormitorios de la ciudad, las lomas de Laucien, antigua posición militar española , que contó durante el protectorado con destacamentos militares, la ruta sigue a través de la comuna rural de Souk Kadin, donde se encuentra el pequeño pantano de Agras, remontando el rio Arras, se llega a la comuna de Ain Lahsan donde existe unas famosas ventas de comidas muy cerca del antiguo Fondak, posición estratégica militar española, en la actualidad de las fuerzas armadas marroquíes ,es un magnifico conjunto rodeado de palmeras y pinos situado en el collado que cruza la cadena central y separa las vertientes mediterráneas y atlánticas.
De esta carretera parten rutas rurales hacia las comunas de Jouama y Beni Harchen.



RUTA DE ANYERA:
Desde la carretera de Tánger en Laucien se sigue la dirección norte cruzando entre las cadenas central y litoral por las comunas rurales de Souk Kadin y Saddina pasa por la Yeguada Militar de Janda Zinnat, el Souk Jemis de Anyera, animado zoco del jueves, centro agrícola comarcal antigua intervención local y destacamento militar y el nuevo envase, Muley Hassan, sube hasta el alto de Atatech de 318m, y alcanza el rio Alcazar, la carretera desciende y tras pasar por el cruce de Tagrament, Quetama, con sus famosa fuente , llega a la costa del estrecho en Alcazarseguer.



RUTA DE OUED LAUD

Se sigue la ruta costera en dirección este, por la carretera de igual nombre, cruzando la comuna urbana de Tetuán Sidi Al Mandri , con el barrio de Benimaden, tras cruzar una zona industrial se llega a la costa , la comuna rural de Azla ,lugar de veraneo y pescadores, de el parten rutas rurales hacia el Gorges, y se inicia una difícil y tortuosa ruta costera subiendo al Cabo Nazarí, con magníficas vistas, para llegar a Amsa poblado rural en la desembocadura del rio de igual nombre, con amplia playa camping y casas de veraneo, de el parten rutas de montaña hacia el Yebel Kelti. continua la carretera serpenteando los montes las vaguadas y la costa, donde se estan construyendo modernas urbanizaciones como la de Buena Vista, tras unos 15 kilometros se llega a la amplia playa de Oued-laud.


OUED-LAUD

Comuna urbana en la desembocadura del rio de igual nombre, con una importante playa, lugar de veraneo.
En la actualidad es una comuna urbana dependiente de Tetuán, que se desarrolla gracia al turismo nacional, quedan restos de acuartelamientos, la mezquita principal es de minarete octogonal.

Esta en proyecto la construcción de una moderna carretera que la unira a Alucemas y Tetuan.


Muy cerca de esta ciudad, en la carretera de Chauen, se celebra los sábado el animado zoco de la cábila de Beni Said, donde una vez a la semana bajan los cabileños de las montañas, siendo un espectáculo colorista donde abundan los burros.






Si se sigue la ruta hacia Bou Hamed , nos introducimos en la provincia de Chauen llegando al pueblo costero de Ka Arras o Caseras, dedicado a la pesca, la carretera continua por la bella playa de Tharga, dominada por un pequeño peñón coronado con un antiguo castillo portugués.
Esta carretera nuevamente serpentea las montañas hasta llegar al pueblo veraniego de Stehat y el centro comarcal de Bou Hamed.